19 julho, 2010

2ª edição da Volta a Portugal Masters

Numa organização da FullSport e com o apoio institucional da U.V.P./F.P.C., realiza-se de 21 a 25 de Julho, a segunda edição da Volta a Portugal em bicicleta na categoria de Masters.

Fruto de uma parceria de colaboração entre a DOISW e a CROSSROAD, iremos conjuntamente assegurar que role em segurança toda caravana efectuando parcialmente o serviço de sinalização móvel. Iremos ainda também efectuar o transporte de repórter de imagem (televisão).

A prova, composta por cinco etapas, tem o seu início em Almodôvar e final agendado para a cidade da Póvoa de Varzim. Vários serão os desafios que o pelotão constituído por 16 equipas terá de superar e que desde já se destacam etapas disputadas em sprint, um contra-relógio, etapa de montanha e ainda um circuito final.

O arranque da volta está marcado para dia 21 de Julho em Almodôvar. É nesta vila, sede da Casa do Benfica de Almodôvar, que será realizada a apresentação das equipas antes da partida da 1ª etapa. Grândola sede da importante equipa do escalão Masters CCLA acolhe a chegada da primeira etapa. Etapa esta que terá uma distância de 101 Kms.

2ª Etapa – mais uma vez terá o seu término nas Caldas da Rainha sendo a partida do Cartaxo.
3ª Etapa – será disputada em sistema de contra relógio na distância de 10,7 Kms. Um percurso totalmente plano a realizar no concelho de Montemor-o-Velho.
4ª Etapa – é considerada como a rainha desta volta. Com uma chegada em alto de 1ª categoria, terá chegada a Sever do Vouga.
5ª Etapa – A exemplo da edição transacta da Volta a Portugal Master, poderá a decisão desta volta muito bem passar por esta a última etapa que se realiza mais uma vez na cidade da Póvoa do Varzim com o tradicional circuito a passar quatro vezes no alto de S. Félix. Neste circuito que todos conhecem muito bem (é o mesmo onde já realizaram 15 edições da Clássica da Primavera) a equipa do CDC Navais - Póvoa de Varzim que está a correr em casa poderá ter uma palavra a dizer, contudo...

Iremos diariamente tentar aqui colocar a forma como nós vimos a etapa, contudo os textos não terão qualquer base informativa tratando-se pois simplesmente da nossa leitura e que não passa de um simples comentário sem qualquer critério/rigor jornalístico.







18 julho, 2010

Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduo

Pequeno treino hoje de manhã, mas mesmo pequeno...

...o resto, como tudo na vida, deve ficar no "segredo dos deuses".

14 julho, 2010

IV Triatlo Cidade de Aveiro (Camp. Nac. Individual)

Será já no próximo sábado dia 17 de Julho que se irá disputar o IV Triatlo Cidade de Aveiro (Camp. Nac. Individual).

Fruto de uma parceria de colaboração entre a DOISW e a CROSSROAD, iremos efectuar o transporte de repórter de imagem (televisão).

13 julho, 2010

4x4 - 1º Passeio Nocturno Fórum Formiga 4x4

Fruto da nossa parceria com o fórum formiga4x4.com é com prazer que nos associamos na divulgação deste 1º Passeio Nocturno fomiga4x4 a realizar na noite do próximo dia 23 de Julho.


A DOISW está também a colaborar na organização do passeio.


Mais informações em http://formiga4x4.com/.

02 julho, 2010

Nota Imprensa: 20/2010

Troféu Ibérico de Trial 4x4






Nota Imprensa: 20/2010 - Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos

Mesmo com um início de prova algo irregular, o Domingos Parente e João Pinto terminaram em grande, recuperando até ao quarto lugar final. Uma excelente recta final do Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos que deu mostras de voltar em grande forma. É talvez o piloto/equipa mais acarinhada entre os mais “antigos” da modalidade em actividade

Foi assim a descrição feita sobre a participação do Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos naquela que foi a terceira jornada do Troféu Ibérico de Trial 4x4 e que se disputou na tarde de Domingo, 13 de Junho, na Pista de Automóvel de Montalegre, numa organização do Trepa Monte Clube TT Montalegre.

A pista de Montalegre, na estreia em provas do Troféu Ibérico Trial 4x4, proporcionou grandes momentos de puro trial, com constantes desafios a pilotos e navegadores onde o talento e destreza foi colocado ao serviço das verdadeiras máquinas 4x4 e que obviamente sofreram algumas mazelas mecânicas, perante uma agradável moldura humana. A participação do Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos começou mal devido a problemas eléctricos, problemas esses prontamente resolvidos por Pedro Paiva e Joao Paiva da Auto Eléctrica de Rio Tinto, contudo não foi já possível regressar á pista para a realização dos treinos cronometrados.

Assim, o Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos viu-se obrigado a iniciar a prova no último lugar da grelha, ou seja em 17º. Mal a prova se iniciou, Domingos Parente e o seu co-piloto João Pinto trataram logo de iniciar a recuperação pois não é este o lugar a que estão habituados. Ao fim de meia hora estavam já em 9ºlugar. No final da 1ªhora ocupavam já o 6º tendo na meia hora seguinte subido mais uma posição. Na passagem pela segunda hora e meia de prova o Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos ocupava já um honroso 4º lugar na classificação, lugar esse que viria a manter até ao final desta terceira jornada do Troféu Ibérico de Trial 4x4.

Na classificação geral do Troféu Ibérico de Trial 4x4 Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos ocupa o sexto lugar, mas com fortes possibilidades de subir mais alguns lugares, aliás, matematicamente pode inclusivamente chegar ainda ao primeiro lugar, contudo parece tarefa quase impossível, mas…

Para terminar o Troféu Ibérico de Trial 4x4, faltam ainda realizar duas provas, sendo a próxima prova em Santiago de Compostela no dia 11 de Julho e obviamente que o Team Ecofriendly Biclas NOR-GOM resíduos irá estar presente.